O Corniche III, introduzido em 1989, foi o primeiro a apresentar airbags. Os bancos elétricos tinham agora uma função de memória, foi introduzido um computador de bordo eletrónico e o carro tinha agora um sistema de rádio/cassete/CD com dez altifalantes.
Um sistema de gestão de motor MK Motronic com catalisador, que controlava os sistemas de injeção e ignição, foi um avanço tecnológico adicional. Foram fabricadas 452 unidades desta geração.
O capô destes descapotáveis assentava na parte traseira do carro, atrás do banco traseiro. Embora fosse operado eletricamente, o rebatimento do capô na carroçaria traseira do carro, entre o banco traseiro e a mala, só apareceu com o desenvolvimento do Corniche V.
