“कॉर्निश” नाम फ्रांसीसी शब्द से लिया गया है जिसका अर्थ है किसी चट्टान या पहाड़ के किनारे चलने वाली सड़क, “रूट ए कॉर्निश”, जिसका शाब्दिक अर्थ है “एक किनारे पर सड़क”। “कॉर्निश” इतालवी “कॉर्निस” का एक व्युत्पन्न है, जिसका अर्थ है “किनारा”।
इस प्रकार की प्रसिद्ध सड़कों में इटली के नेपल्स के दक्षिण में एमalfi तट के किनारे चलने वाली “एमalfi ड्राइव”, सोरेंटो और एमalfi के बीच, “ग्रांडे कॉर्निश”, दक्षिणी फ्रांस में कोटे डी'अज़ूर के किनारे मोनाको की रियासत के ऊपर चलने वाली, और सेनेगल में “कॉर्निश ओएस्ट” शामिल हैं, जो राजधानी डकार में अटलांटिक तट का सामना करती है।
रोल्स-रॉयस ने मार्च 1971 से दो-दरवाजे वाले सिल्वर शैडो डेरिवेटिव के मॉडल नाम के रूप में “कॉर्निश” को अपनाया।
“कॉर्निश” नाम का उपयोग रोल्स-रॉयस ने पहले भी 1939 में, बेंटले मार्क V पर आधारित एक प्रायोगिक कार के लिए किया था। बेंटले मार्क V, रोल्स-रॉयस द्वारा निर्मित दूसरी बेंटले मॉडल थी, 1931 में रोल्स-रॉयस द्वारा बेंटले का अधिग्रहण करने के बाद। द्वितीय विश्व युद्ध के प्रकोप के कारण प्रायोगिक कार कभी उत्पादन में नहीं आई।
बेंटले और रोल्स-रॉयस अंततः 2003 में अलग हो गए, जिसमें ब्रिटिश कंपनी विकर्स पीएलसी, जो रोल्स-रॉयस मोटर्स लिमिटेड की मालिक थी, वोक्सवैगन ग्रुप, बीएमडब्ल्यू और रोल्स-रॉयस पीएलसी से जुड़े जटिल व्यावसायिक लेनदेन की एक श्रृंखला थी।
कॉर्निश का एक बेंटले संस्करण भी तैयार किया गया था, हालांकि बहुत कम संख्या में। बेंटले कॉर्निश के 63 कूपे और 77 कन्वर्टिबल संस्करण तैयार किए गए थे। बेंटले कन्वर्टिबल का उत्पादन 1982 में समाप्त हो गया, हालांकि कूपे 1984 तक जारी रहा। बेंटले संस्करण रोल्स-रॉयस से लगभग कोई भिन्न नहीं थे।
रोल्स-रॉयस कॉर्निश कूपे I 1980 तक जारी रहा, जब सिल्वर स्पिरिट सैलून ने सिल्वर शैडो को प्रतिस्थापित किया, जिसमें 1,090 कूपे बनाए गए थे। कन्वर्टिबल, अपने सिल्वर शैडो रूप में, 1995 तक जारी रहेगा, जिसमें 3,239 बनाए गए थे।
कॉर्निश I का उत्पादन 1971 और 1987 के बीच हुआ था। इस अवधि में, इंजीनियरिंग उन्नयन हुए, जिसमें 1980 में ईंधन इंजेक्शन में स्विच करने से पहले कार्बोरेटर परिवर्तन, हाइड्रोलिक सेल्फ-लेवलिंग को शामिल करने के लिए सस्पेंशन उन्नयन, और डिस्क ब्रेक को वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक से बदल दिया गया। व्हीलबेस को 1974 में 6 मिमी और 1979 में 11 मिमी बढ़ाया गया था। बाहरी और आंतरिक स्टाइलिंग में मामूली कॉस्मेटिक परिवर्तन भी किए गए थे। मैन्युअल रूप से संचालित हुड को 1980 में इलेक्ट्रिक ऑपरेशन में परिवर्तित कर दिया गया था।
यह कार एक स्थापित स्टेटस सिंबल बन गई। प्रसिद्ध मालिकों में सर पॉल मेकार्टनी, फ्रैंक सिनात्रा और सर टॉम जोन्स शामिल थे। यह कार अक्सर टीवी शो और फिल्मों में दिखाई जाती थी, जिनमें बेवर्ली हिल्स, 90210, डायनेस्टी और डर्टी रोटेन स्कॉन्ड्रेल्स शामिल थे।
