Der Corniche III, der 1989 eingeführt wurde, war der erste mit Airbags. Die elektrischen Sitze hatten nun eine Memory-Funktion, ein elektronischer Bordcomputer wurde eingeführt, und das Auto verfügte nun über ein Radio-/Kassetten-/CD-Player mit zehn Lautsprechern.
Ein MK Motronic Motormanagementsystem mit Katalysator, das sowohl die Einspritz- als auch die Zündanlage steuerte, war ein weiterer technologischer Fortschritt. Von dieser Generation wurden 452 Stück gebaut.
Das Verdeck dieser Cabriolets ruhte auf dem hinteren Teil des Autos hinter dem Rücksitz. Obwohl es elektrisch betrieben wurde, erschien das Einklappen des Verdecks in den hinteren Karosserieteil zwischen Rücksitz und Kofferraum erst mit der Entwicklung des Corniche V.
